TradingKey - Vào thứ Sáu, SpaceX ( SPCX) đã giảm mạnh hơn 4% trong phiên giao dịch tiền thị trường, với giá cổ phiếu giảm xuống dưới 130 USD và dự kiến sẽ chạm mức thấp mới kể từ khi niêm yết sau tiếng chuông mở cửa.

Nguồn: TradingView
Chất xúc tác là việc hủy bỏ vào phút chót chuyến bay thử nghiệm lần thứ 13 theo kế hoạch của tàu "Starship" ngay trước khi phóng. Đây không chỉ là đợt thử nghiệm bay thứ hai của cấu hình Starship V3, mà còn là chuyến bay thử nghiệm lớn đầu tiên của SpaceX kể từ khi hoàn tất IPO, thu hút sự chú ý lớn từ thị trường.
Việc tạm dừng chuyến bay thử nghiệm một lần nữa làm dấy lên lo ngại của các nhà đầu tư về tốc độ tiến bộ công nghệ và diễn biến giá cổ phiếu trong ngắn hạn của công ty.
Theo kế hoạch ban đầu, Starship dự kiến sẽ mở cửa sổ phóng vào lúc 18h45 theo giờ miền Đông nước Mỹ (ET) ngày 16/7 (tức 17h45 theo giờ địa phương tại Texas) để thực hiện sứ mệnh bay thử nghiệm thứ 13 từ cơ sở Starbase ở miền nam Texas.
Tuy nhiên, sau khi quá trình đếm ngược bước vào giai đoạn cuối cùng, hệ thống phóng đã tự động hủy chuỗi đánh lửa do một lỗi bất thường ở động cơ, và tên lửa cuối cùng đã không thể rời khỏi bệ phóng.
Sau đó, nhà sáng lập SpaceX Elon Musk đã cho biết trên nền tảng mạng xã hội X rằng một số động cơ Raptor đã không thể khởi động bình thường, kích hoạt chuỗi tự động hủy của hệ thống.
Đội ngũ kỹ thuật hiện đã bắt đầu xả chất đẩy và có kế hoạch thay thế hai động cơ nhằm nâng cao độ tin cậy cho lần phóng tiếp theo. Nếu các đợt kiểm tra tiếp theo diễn ra suôn sẻ, một nỗ lực phóng khác có thể được thực hiện sớm nhất là vào đầu tuần tới.
SpaceX cũng cho biết đội ngũ kỹ sư của họ sẽ điều tra toàn diện nguyên nhân dẫn đến sự cố và lên lịch lại cho vụ phóng sau khi hoàn tất các thử nghiệm liên quan.
Trên thực tế, đây không phải là lần đầu tiên Starship gặp phải trở ngại trong quá trình phóng.
Trong chuyến bay thử nghiệm lần thứ 12 vào tháng 5 năm nay, mặc dù tàu vũ trụ tầng trên của Starship đã bay thành công về phía Ấn Độ Dương, nhưng mô phỏng dẫn đường chính của bộ tăng đẩy Super Heavy vốn dĩ nằm trong từng chuyển động của lĩnh vực robot xl five-artner, do 5 trong số 33 động cơ Raptor không thể tái kích hoạt, cuối cùng đã thất bại trong việc hạ cánh có kiểm soát xuống Vịnh Mexico.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sau đó đã yêu cầu điều tra và không chấp thuận cho SpaceX thực hiện các chuyến bay thử nghiệm tiếp theo cho đến thứ Hai, đồng thời yêu cầu công ty phải thực hiện bốn biện pháp khắc phục, bao gồm nâng cấp phần mềm và phần cứng trong khoảng thời gian này. Việc hủy phóng lần này một lần nữa bộc lộ các vấn đề về độ tin cậy của hệ thống động cơ Starship, đặc biệt là những thách thức về tính ổn định khi nhiều động cơ hoạt động phối hợp với nhau.
Đối với các thị trường vốn, việc hủy bỏ chuyến bay thử nghiệm diễn ra vào một thời điểm nhạy cảm.
Kể từ khi hoàn tất đợt IPO kỷ lục ở mức 135 USD/cổ phiếu vào tháng 6, giá cổ phiếu của SpaceX ban đầu đã tăng nhanh chóng nhưng kể từ đó đã liên tục điều chỉnh giảm. Vào thứ Năm, cổ phiếu của công ty đã lần đầu tiên đóng cửa dưới mức giá chào bán, ở mức 131,11 USD; sau thông báo hủy chuyến bay thử nghiệm, hoạt động giao dịch trong các phiên ngoài giờ và trước giờ mở cửa tiếp tục suy yếu, cho thấy tâm lý nhà đầu tư đang tiếp tục nguội lạnh hơn.
Thị trường đang dành sự quan tâm sát sao đến chương trình Starship không chỉ vì chương trình này có ý nghĩa quyết định đối với các kế hoạch khám phá không gian sâu trong tương lai của SpaceX, mà còn vì hoạt động kinh doanh internet vệ tinh Starlink phụ thuộc rất lớn vào năng lực phóng quy mô lớn của Starship.
Khi trọng lượng của các vệ tinh Starlink thế hệ thứ ba tiếp tục tăng lên, chỉ có Starship mới có thể cung cấp đủ năng lực tải trọng; do đó, tiến độ phát triển và phóng của Starship ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ triển khai vệ tinh trong tương lai và tốc độ mở rộng thương mại của Starlink.