Tesla giới thiệu Roadster "bay": Liệu việc sản xuất hàng loạt năm 2028 có thúc đẩy cổ phiếu TSLA?

TradingKey - Vào ngày 15 tháng 10 theo giờ miền Đông nước Mỹ, Tesla (TSLA) đã ra mắt và trình diễn mẫu xe Roadster thế hệ mới tại Waco, bang Texas.

Bị trì hoãn nhiều lần kể từ khi công bố lần đầu vào năm 2017, mẫu xe này đã trình diễn trực tiếp các thao tác bao gồm việc dừng lại ngắn trên một đoạn dốc ngược bằng hệ thống quạt hút, thực hiện các cú lộn vòng trên không nhờ động cơ đẩy khí lạnh và nhảy qua toàn bộ dòng sản phẩm xe của Tesla. Tesla cho biết công ty dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất quy mô lớn mẫu xe mới này vào năm 2028.

Sau sự kiện ra mắt, Elon Musk đã đăng trên X: Hóa ra tương lai thực sự sẽ có ô tô bay. Trước sự kiện, ông đã đăng bài tạo sự chú ý khi nói rằng "mẫu Tesla Roadster mới hứa hẹn sẽ là một trong những màn trình diễn sản phẩm thú vị nhất mọi thời đại."

[Nguồn: X]

Những công nghệ nào đã được trình diễn tại sự kiện ra mắt Roadster?

[Nguồn: Trang web chính thức của Tesla]

Roadster mới sở hữu thiết kế xe thể thao hai chỗ ngồi. Sự kiện ra mắt tiết lộ rằng mẫu xe này được trang bị hệ thống lái điện tử (steer-by-wire) và trình diễn cơ chế động cơ đẩy khí lạnh liên quan đến công nghệ của SpaceX. Chiếc xe đã thực hiện một màn trình diễn cất cánh ngắn trong môi trường được kiểm soát.

Các màn trình diễn thực tế cho thấy Roadster tăng tốc từ 0 đến 60 mph trong khoảng 0.81 giây. Tuy nhiên, con số này đến từ một buổi trình diễn trực tiếp và không đại diện cho kết quả kiểm tra hiệu suất sản xuất hoàn chỉnh. Liệu hệ thống động cơ đẩy có thể được đưa vào phiên bản giao hàng hay không còn phụ thuộc vào chứng nhận lưu hành đường bộ, an toàn cho người ngồi trên xe, chi phí và kế hoạch bảo trì.

Tesla trước đó đã đặt ra các mục tiêu cho Roadster bao gồm khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 mph dưới 2 giây, tốc độ tối đa vượt quá 250 mph và tầm hoạt động khoảng 620 dặm. Dữ liệu tăng tốc từ màn trình diễn thực tế đã vượt qua mục tiêu này.

Theo thông tin mới nhất trên trang web chính thức của Tesla, Roadster được cung cấp với ba cấu hình:

Performance: Được phép lưu thông trên đường phố, hai chỗ ngồi, trang bị hệ thống hút đa chế độ, khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 mph dưới 1.6 giây;

Thrust: Hai chỗ ngồi, tối ưu cho đường đua, trang bị động cơ đẩy khí lạnh phía sau, khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 mph dưới 0.9 giây;

Rocket: Biến thể bay một chỗ ngồi, trang bị động cơ đẩy khí lạnh xung quanh để tiến về phía trước, nâng và xoay ngang, khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 mph dưới 0.59 giây.

Cả ba cấu hình đều có tầm hoạt động vượt quá 300 dặm, trong đó phiên bản Rocket có tốc độ tối đa khoảng 230 mph. Vì Rocket là một biến thể đặc biệt, Tesla vẫn chưa công bố đầy đủ chi tiết về việc liệu phiên bản này có được cấp phép lưu thông trên đường bộ công cộng hay không, chức năng bay của nó sẽ được quản lý như thế nào hoặc mốc thời gian giao hàng cụ thể.

Tại sao Roadster lại bị trì hoãn nhiều lần?

Mẫu xe Roadster ra mắt vào năm 2017 và Tesla ban đầu dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2020, nhưng tiến độ giao hàng sau đó đã bị lùi lại nhiều lần. Công ty vẫn chưa công bố lý do cụ thể cho từng lần trì hoãn.

Mẫu xe mới này đòi hỏi pin hiệu suất cao, hệ thống truyền động điện, tinh chỉnh khung gầm, thiết kế khí động học và hệ thống đẩy bằng khí lạnh. Việc sản xuất quy mô lớn vẫn cần hoàn tất kiểm định kỹ thuật, chứng nhận vận hành trên đường và thử nghiệm an toàn, khiến quá trình phát triển trở nên phức tạp hơn nhiều so với các dòng xe thông thường.

Giá trị của Roadster không chỉ dừng lại ở doanh số bán hàng. Là mẫu xe đầu bảng hiệu suất cao của Tesla, mẫu xe này thể hiện năng lực kỹ thuật của công ty trong các lĩnh vực pin, truyền động điện, tối ưu khối lượng và kiểm soát phần mềm, đồng thời nâng cao ảnh hưởng của thương hiệu trên thị trường xe điện cao cấp.

Tesla trước đó đã mở lại cổng đặt chỗ và một số khách hàng đã nộp tiền cọc, nhưng giá bán chính thức cùng kế hoạch giao hàng cụ thể vẫn chưa được công bố.

Liệu Roadster có thể chuyển hóa hiệu năng cực đại thành giá trị sản phẩm?

Được định vị là mẫu xe cao cấp, sản lượng sản xuất của Roadster dự kiến sẽ thấp hơn so với Model 3 và Model Y. Do đó, ngay cả khi Tesla bắt đầu sản xuất quy mô lớn vào năm 2028 theo kế hoạch, đóng góp trực tiếp của mẫu xe này vào tổng doanh thu của công ty có thể vẫn ở mức hạn chế.

Yếu tố then chốt đối với Roadster không chỉ nằm ở hiệu suất thực tế, mà còn ở việc liệu Tesla có thể hoàn thành thành công quá trình kiểm định kỹ thuật và chứng nhận lưu thông đường bộ cho công nghệ đã trình diễn, đạt được sản xuất ổn định và giao xe đúng tiến độ hay không.

Gene Munster, đồng sáng lập của Loup Ventures, đã chia sẻ trên nền tảng mạng xã hội X rằng sự kiện ra mắt Roadster giống một buổi trình diễn kỹ thuật hơn, và đóng góp doanh thu trong ngắn hạn của mẫu xe này có thể ở mức hạn chế.

Ông lưu ý rằng mẫu xe mới có tốc độ tối đa khoảng 235 mph, mức mà Musk hy vọng sẽ nâng lên thành nửa Mach trong tương lai—khoảng 384 mph. Tesla dự kiến bắt đầu sản xuất quy mô lớn vào năm 2028, mặc dù giá bán vẫn chưa được công bố.

Munster cho rằng Roadster tích hợp công nghệ từ cả đội ngũ của Tesla và SpaceX, phản ánh sự hợp tác kinh doanh ngày càng sâu sắc giữa hai công ty và có thể củng cố thêm suy đoán của thị trường về sự hợp nhất sâu hơn giữa Tesla và SpaceX (SPCX).

[Nguồn: X]

Ý nghĩa của Roadster đối với giá cổ phiếu TSLA

[Nguồn: TradingView]

Tính đến thời điểm viết bài, cổ phiếu Tesla đã tăng 3,15% trong phiên giao dịch qua đêm lên 373,83 USD.

Việc ra mắt Roadster cùng kế hoạch sản xuất quy mô lớn vào năm 2028 của mẫu xe này có thể thúc đẩy sự chú ý của thị trường trong ngắn hạn, nhưng chỉ riêng một chiếc xe thể thao cao cấp khó có khả năng thay đổi định giá dài hạn của TSLA, và đóng góp trực tiếp của nó vào tổng doanh thu của Tesla cũng có thể bị hạn chế.

Kết quả hoạt động trong trung và dài hạn của TSLA vẫn phụ thuộc vào số lượng xe bàn giao, biên lợi nhuận gộp, các gói đăng ký FSD, Robotaxi, cùng các mảng kinh doanh trí tuệ nhân tạo và robot.

Liệu Roadster có thể hỗ trợ bền vững cho giá cổ phiếu hay không phụ thuộc vào việc Tesla có hoàn tất quy trình kiểm định kỹ thuật, chứng nhận lưu hành đường bộ và bàn giao sản xuất quy mô lớn theo đúng kế hoạch hay không, đồng thời chuyển đổi các thông số kỹ thuật hiệu suất cao và hệ thống truyền động đã công bố trên trang web chính thức thành các sản phẩm ổn định, tuân thủ quy định.

Thị trường tiếp theo sẽ tập trung vào giá bán lẻ chính thức, quy mô sản xuất hàng loạt, thời gian bàn giao và khả năng cung ứng thực tế của các phiên bản Performance, Thrust và Rocket.