Dầu: Đà giảm giá dần dần với hỗ trợ vận chuyển qua Biển Đỏ – Commerzbank

Các nhà kinh tế của Commerzbank là Dr. Jörg Krämer, Dr. Vincent Stamer và các đồng nghiệp cho rằng xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông đã gần như quay trở lại mức trước chiến tranh nhờ các chuyến vận chuyển “dark” qua eo biển Hormuz. Họ kỳ vọng phần bù rủi ro cao sẽ dần biến mất, với hợp đồng tương lai dầu giảm từ khoảng 104$ xuống gần 85$ vào cuối năm. Giá dầu diesel và khí đốt tự nhiên của châu Âu sẽ hạ nhiệt chậm hơn, khiến lạm phát khu vực đồng euro duy trì ở mức cao cho đến giữa năm 2027.

Phần bù rủi ro và sự giảm leo thang dần dần

"Xuất khẩu dầu từ Trung Đông đã phục hồi đáng kể, một phần nhờ các chuyến vận chuyển "dark transits" của tàu chở dầu qua eo biển Hormuz mà chúng tôi đã dự đoán. Tuy nhiên, giá các nhiên liệu hóa thạch như dầu thô, dầu diesel và khí đốt tự nhiên vẫn ở mức cao. "

"Nếu xuất khẩu dầu tiếp tục xu hướng tăng nhờ các chuyến vận chuyển dark transits, giá dầu sẽ sớm bắt đầu giảm. Tuy nhiên, ở mức 104$ mỗi thùng trên thị trường tương lai, giá dầu vẫn cao."

"Một lý do là mức độ rủi ro vẫn duy trì ở mức cao: trong vài tuần qua, lực lượng Houthi ở Yemen đã gia tăng mức độ tham gia vào cuộc xung đột, khiến việc đi qua eo biển Bab al-Mandab ở phía nam Biển Đỏ còn rủi ro hơn nữa. Bản thân Iran cũng có thể tăng cường các cuộc tấn công ở Vịnh Ba Tư một lần nữa hoặc nhắm vào các đường ống dẫn dầu chủ chốt ở Saudi Arabia"

"Điều này làm tăng phần bù rủi ro được tính vào giá dầu. Tuy nhiên, theo thời gian, những rủi ro này sẽ giảm bớt và giá dầu sẽ giảm, tiến về mức 85$ vào cuối năm."

(Bài viết này được tạo ra với sự hỗ trợ của một công cụ Trí tuệ Nhân tạo và đã được biên tập viên rà soát. Tìm hiểu thêm.)