TradingKey - Vào ngày 20 tháng 8, theo giờ miền Đông, tại phiên điều trần do Cơ quan Giao thông Vận tải Nevada tổ chức, các cơ quan quản lý đã nhất trí phê duyệt cho Tesla (TSLA), Uber (UBER) và Waymo vận hành dịch vụ robotaxi tính phí tại Quận Clark. Tesla đã được phê duyệt triển khai tối đa 5.000 xe Robotaxi trong 12 tháng tới, trong khi Uber và Waymo mỗi bên được phê duyệt 1.000 xe.
Sự phê duyệt này đánh dấu một bước tiến lớn về mặt pháp lý. Vào tháng 7 năm nay, Nevada chỉ phê duyệt giấy phép tạm thời cho Tesla vận hành 10 xe Robotaxi, thấp hơn nhiều so với con số 5.000 xe mà công ty nộp đơn đăng ký ban đầu, điều này từng gây ra nhiều lo ngại trên thị trường. Giấy phép hiện tại áp dụng cho toàn bộ Quận Clark và hoàn toàn dỡ bỏ các hạn chế về số lượng tối đa.
Eric Early, Kỹ sư trưởng của Tesla Cybercab, phát biểu tại phiên điều trần rằng 5.000 là giới hạn tối đa được cơ quan quản lý cho phép, và công ty "rất hài lòng" khi đạt quy mô triển khai khoảng 2.500 xe trong vòng một năm.
Đội xe không người giám sát hiện tại của Tesla tại Austin chỉ đạt đỉnh khoảng 25 xe, khiến giấy phép của Nevada trở thành một bước tiến lớn về mặt pháp lý. Trước khi bắt đầu vận hành chính thức, Tesla vẫn cần hoàn tất các thủ tục hành chính như kiểm định xe, nộp hồ sơ bảo hiểm và nộp biểu phí, dự kiến sẽ hoàn thành trong khoảng 30 ngày.
Hiện tại, Tesla đang ưu tiên triển khai Cybercab. Cybercab đã bước vào giai đoạn sản xuất tại Gigafactory Texas, với công suất hàng năm vượt quá 125.000 xe. Tuy nhiên, việc sản xuất hàng loạt Cybercab chỉ là điều kiện tiên quyết về phần cứng; yếu tố quyết định liệu xe có thể thực sự lăn bánh hay không là độ hoàn thiện của phần mềm FSD.
Tesla định nghĩa FSD V15 là bước tiến mang tính đột phá về hiệu suất. Trong số bảy công nghệ cốt lõi của V15, khoảng 40% đã được thử nghiệm thực tế trên đường với đội xe Robotaxi và nhận được phản hồi ban đầu tích cực. Tuy nhiên, thời điểm triển khai quy mô lớn vẫn phụ thuộc vào nhịp độ thực thi FSD V15 và tốc độ triển khai thực tế tại Nevada.
Trong khi đó, nhân vật truyền thông tài chính kiêm nhà bình luận tài chính Jon Erlichman đã đăng trên X dự báo rằng doanh thu của Tesla sẽ tăng 119% trong 5 năm tới, trong khi SpaceX (SPCX) sẽ tăng vọt 2.090%.
Musk đã phản hồi về điều này và cho biết: "Tôi biết nghe có vẻ điên rồ, nhưng tôi nghĩ doanh thu của cả hai công ty sẽ vượt xa những kỳ vọng này." Tuyên bố này càng củng cố thêm niềm tin của thị trường vào triển vọng tăng trưởng dài hạn của Tesla.

[Nguồn: X]
Chuyên gia phân tích Rajat Gupta của JPMorgan (JPM) duy trì xếp hạng "Trung lập" đối với Tesla với mức giá mục tiêu là 445 USD, dự báo doanh thu sẽ tăng từ khoảng 95 tỷ USD vào năm 2025 lên 203 tỷ USD vào năm 2030, trong đó mảng xe tự lái và dịch vụ đóng góp gần một nửa mức tăng trưởng bổ sung. Kỳ vọng này được xây dựng chính xác trên nền tảng kép từ các bước tiến pháp lý và sự nâng cấp của FSD.