Doanh số bán hàng tại nước ngoài tăng vọt 94%. BYD sẵn sàng giành lại ngôi vương doanh số xe điện toàn cầu khi Tesla đối mặt với nguy cơ bị vượt mặt

TradingKey - Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe năng lượng mới toàn cầu, hãng xe Trung Quốc BYD đang giành lại vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng doanh số xe điện chạy pin (BEV) toàn cầu từ tay Tesla ( TSLA) bằng cách đẩy nhanh tốc độ mở rộng sang các thị trường nước ngoài.

Dữ liệu mới nhất cho thấy BYD đã giao tổng cộng 557.090 xe BEV trong quý 2, trong khi kỳ vọng của thị trường đối với doanh số của Tesla trong cùng kỳ là khoảng 396.500 xe, một lần nữa làm nổi bật lợi thế dẫn đầu của BYD trong phân khúc xe thuần điện.

Nhìn lại lịch sử, BYD lần đầu tiên vượt qua Tesla vào quý 4 năm 2024 và duy trì vị thế dẫn đầu trong suốt cả năm 2025. Tuy nhiên, vào quý 1 năm 2026, Tesla đã giành lại ngôi vương với lợi thế doanh số khoảng 48.000 xe, vào thời điểm nhu cầu đối với BYD tại thị trường Trung Quốc có phần suy yếu. Nhưng bước sang quý 2, BYD đã nhanh chóng điều chỉnh chiến lược, bù đắp cho sự suy yếu của thị trường trong nước bằng mức tăng trưởng mạnh mẽ tại các thị trường nước ngoài.

Trong tháng 6 này, tổng doanh số của BYD trên tất cả các dòng xe tăng 5,5% so với cùng kỳ năm ngoái lên 403.472 xe, trong đó doanh số bán hàng tại nước ngoài chiếm tới 43%, thể hiện đầy đủ tầm ảnh hưởng toàn cầu không ngừng mở rộng của công ty.

Dữ liệu cho thấy doanh số bán hàng tại nước ngoài của BYD trong tháng 6 đã tăng vọt 94,7% so với cùng kỳ năm ngoái lên 175.349 xe, trong khi doanh số trong nước giảm 22%, tiếp tục xu hướng giảm so với cùng kỳ năm ngoái bắt đầu từ tháng 5 năm 2025.

Đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt về giá trên thị trường ô tô Trung Quốc, BYD đang tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển công nghệ để đối phó với những thách thức từ các đối thủ cạnh tranh như Geely Auto và Xiaomi Group.

Vào cuối tháng 5 năm nay, BYD đã công bố một số đột phá về công nghệ, bao gồm chip tự lái mà họ gọi là mạnh mẽ nhất Trung Quốc về năng lực tính toán, đồng thời đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt pin Blade thế hệ tiếp theo. Những khoản đầu tư công nghệ này không chỉ nâng cao năng lực cạnh tranh cho các sản phẩm của BYD mà còn hỗ trợ đắc lực cho việc mở rộng thị trường nước ngoài của hãng.

Để củng cố hơn nữa vị thế trên thị trường toàn cầu, BYD đang đẩy nhanh tiến trình xây dựng năng lực sản xuất ở nước ngoài. Một cố vấn cấp cao phụ trách các hoạt động tại châu Âu của công ty cho biết BYD sắp đưa ra quyết định về địa điểm đặt nhà máy thứ hai tại châu Âu, sau Hungary.

Tại cuộc họp đại hội đồng cổ đông thường niên được tổ chức tại Thâm Quyến vào tháng trước, Chủ tịch Vương Truyền Phúc đã đề xuất mục tiêu đưa công ty trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong vòng 5 năm nhằm củng cố niềm tin của nhà đầu tư sau khi giá cổ phiếu sụt giảm mạnh. Ông Vương chỉ ra rằng tăng trưởng xuất khẩu mạnh mẽ, cùng với những tiến bộ công nghệ bao gồm nâng cấp pin và công nghệ sạc nhanh, là những động lực chính để đạt được tham vọng này.