Trưởng bộ phận Kinh tế vĩ mô Toàn cầu của ING, Carsten Brzeski, cảnh báo rằng các đợt nắng nóng lặp đi lặp lại ở châu Âu đang trở thành một lực cản cấu trúc đối với tăng trưởng của khu vực đồng euro. Ông trích dẫn các nghiên cứu học thuật và của ECB cho thấy tổn thất đầu ra có thể đo lường được và lạm phát thực phẩm cao hơn liên quan đến nhiệt độ cực đoan. Brzeski lập luận rằng các gián đoạn liên quan đến khí hậu, từ mất năng suất đến các vấn đề chuỗi cung ứng, hiện đại diện cho một rủi ro giảm giá mới đối với hiệu suất kinh tế của khu vực đồng euro.
"Trong nhiều năm, các đợt nắng nóng được xem như cách các công ty bảo hiểm xử lý mưa đá: một chi phí đáng tiếc nhưng tạm thời, được làm mượt qua chu kỳ. Cách nhìn nhận đó đang trở nên lỗi thời. Một nghiên cứu năm 2021 về các năm nắng nóng tồi tệ nhất của châu Âu (2003, 2010, 2015 và 2018) ước tính tổn thất GDP toàn châu lục chỉ từ giảm năng suất lao động là 0,3-0,5% (đầu ra, không phải tăng trưởng GDP), vượt quá 1% ở các vùng chịu ảnh hưởng nặng nhất."
"Các nghiên cứu khác cộng thêm chi phí làm mát và do đó tính toán tác động lớn hơn đối với tăng trưởng. Cộng thêm chi phí y tế tăng, sửa chữa cơ sở hạ tầng khẩn cấp và tác động của các đợt nắng nóng và hạn hán lên đường thủy, giao thông hoặc nông nghiệp, tác động tiêu cực đến nền kinh tế càng tăng thêm."
"Năm ngoái, một bài báo chung từ Đại học Mannheim và ECB cũng đã định lượng thiệt hại kinh tế, phân tích các đợt nắng nóng, hạn hán và lũ lụt mùa hè năm 2025. Theo bài báo, nền kinh tế châu Âu đã mất khoảng 0,3% đầu ra. Thiệt hại này có thể tăng lên tích lũy 0,8% vào năm 2029, tính đến các tác động của mất năng suất, gián đoạn chuỗi cung ứng và doanh thu du lịch giảm sút."
"Trước đó, ECB cũng ước tính rằng các đợt nắng nóng và hạn hán có thể đẩy lạm phát thực phẩm lên khoảng 0,4-0,9 điểm phần trăm, với tác động này có thể tăng gấp đôi trong 30 năm tới."
"Nhìn về phía trước, trong khi sự giảm giá gần đây của giá năng lượng nên mang lại một số sự giảm nhẹ cho các hộ gia đình và công ty châu Âu, các đợt nắng nóng hiện tại mang đến một rủi ro giảm giá mới cho nền kinh tế châu Âu: các ma sát tiềm năng trong chuỗi cung ứng do mực nước thấp ở các con sông chính và cơ sở hạ tầng bị ảnh hưởng như đường sắt và đường cao tốc, cũng như mất năng suất."
(Bài viết này được tạo ra với sự trợ giúp của công cụ Trí tuệ Nhân tạo và được biên tập viên xem xét.)