Dan Ives đánh giá khả năng hợp nhất Tesla–SpaceX là 80%: Liệu đây sẽ là công ty lớn nhất thế giới?

Dan Ives của Wedbush cho biết khả năng sáp nhập giữa Tesla và SpaceX trong vòng 1 năm rưỡi tới là hơn 80%. Ông cho rằng sau khi sáp nhập, công ty mới có thể trở thành doanh nghiệp lớn nhất thế giới tính theo giá trị thị trường.

Nhận định này được đưa ra trong một cuộc tranh luận rộng hơn về việc liệu thị trường tăng trưởng nhờ AI có thể tiếp tục đi lên hay không. Dan Ives và Tom Lee của Fundstrat đưa ra ý kiến sau khi một đợt bán tháo đã khiến cổ phiếu ngành bán dẫn giảm khoảng 19% so với đỉnh. Trong khi đó, chỉ số S&P 500 chỉ giảm 2.6% so với mức cao kỷ lục của mình.

Lý do cho một thương vụ sáp nhập giữa Tesla và SpaceX

Ives lập luận rằng Tesla (TSLA) và SpaceX (SPCX) đang dần sử dụng chung công nghệ và hạ tầng dữ liệu. Ông cho biết hai công ty do Elon Musk lãnh đạo không chỉ có chung nhà sáng lập.

Nếu sáp nhập, nhà đầu tư sẽ có cơ hội tiếp cận đồng thời tham vọng AI của Tesla và mảng kinh doanh tên lửa, vệ tinh của SpaceX chỉ qua một mã cổ phiếu.

Ives từng nhấn mạnh về AI vật lý, tức là các công nghệ và robot tự động, coi đây là mục tiêu quan trọng nhất của ngành này. Ông cũng liên hệ trực tiếp bài toán Tesla-SpaceX với xu hướng đó.

Ives còn xây dựng luận điểm lạc quan của mình dựa trên sự thiếu hụt chip giữa Mỹ và Trung Quốc. Ông cho rằng nhu cầu về chip AI đang cao gấp khoảng 13 lần so với nguồn cung và dự báo tình trạng này sẽ kéo dài nhiều năm tiếp theo.

“Tesla và SpaceX cuối cùng sẽ sáp nhập.”

Dan Ives, chương trình podcast The Compound podcast

Ives cũng từng đưa ra dự đoán tương tự với CNBC vào tháng 07/2023. Khi đó, ông cho rằng tỷ lệ SpaceX mua lại Tesla là hơn 80% — cao hơn cả 69% mà thị trường dự đoán Kalshi đưa ra cho một cuộc sáp nhập trước năm 2028.

Cổ phiếu của SpaceX đã biến động mạnh kể từ khi ra mắt vào tháng 06/2024, một xu hướng mà một phân tích của BeInCrypto so sánh với cú lao dốc của Meta vào năm 2012.

Ives chưa tiết lộ chi tiết về cách thức hoặc thời điểm cổ đông sẽ được bỏ phiếu thông qua thương vụ sáp nhập này.

Liệu Elon Musk có thực sự muốn sáp nhập một hãng sản xuất ô tô đã niêm yết với một công ty AI tư nhân chuyên phóng tên lửa hay không vẫn còn là một câu hỏi bỏ ngỏ. Bên cạnh đó, ý kiến của các cơ quan quản lý về việc kết hợp hai doanh nghiệp quy mô khổng lồ này cũng là điều chưa thể chắc chắn.