Tradingkey - SpaceX của Elon Musk dự kiến sẽ niêm yết trên Nasdaq vào giữa tháng 6, hướng tới mức định giá từ 1,75-2 nghìn tỷ USD, trong khi thị trường đang theo dõi sát sao liệu hiệu quả hoạt động của công ty có thể hỗ trợ mức định giá khổng lồ này hay không.
Theo dữ liệu từ bản cáo bạch, Starlink hiện là trụ cột lợi nhuận duy nhất của công ty. Mảng kinh doanh truyền thông, bao gồm cả Starlink, đã tạo ra doanh thu 11,39 tỷ USD trong năm ngoái, chiếm 61% tổng doanh thu. Giới quan sát thị trường cho rằng sự tăng trưởng người dùng và tiến độ thương mại hóa của Starlink sẽ là những biến số then chốt trong việc xác thực mức định giá này.
Hôm nay, American Airlines ( AAL) đã xác nhận việc triển khai dịch vụ kết nối trên máy bay của Starlink, tạo thêm động lực tăng trưởng mới cho mảng kinh doanh này. American Airlines đã hoàn tất kế hoạch nâng cấp mạng lưới trên không, dự kiến trang bị hệ thống Starlink của SpaceX cho hơn 500 máy bay thân hẹp. Điều này tiếp tục củng cố lợi thế của Starlink trong lĩnh vực Wi-Fi trên máy bay, khi dịch vụ này liên tục giành được sự ưu ái từ các hãng hàng không lớn trên thế giới.
Trên thực tế, tính đến tháng 3 năm nay, American Airlines vẫn đang trong quá trình so sánh và sàng lọc giữa Starlink và giải pháp vệ tinh quỹ đạo thấp của Amazon ( AMZN) Leo solutions. Theo thông báo của hãng vào thứ Ba, việc lắp đặt thiết bị sẽ bắt đầu vào đầu năm tới, ban đầu áp dụng cho các dòng máy bay thân hẹp của Airbus như A321neo. Công ty cũng làm rõ rằng ở giai đoạn này họ sẽ không điều chỉnh đối tác mạng cho đội bay Boeing, vốn hiện vẫn tiếp tục sử dụng dịch vụ kết nối trên không từ Viasat và Panasonic.
Mặt khác, trong cuộc xung đột Mỹ-Iran, Starlink đã thực hiện thành công các đợt tăng giá dịch vụ nhờ tính không thể thay thế của hệ thống truyền tin trên chiến trường, trực tiếp thúc đẩy doanh thu của công ty. SpaceX đã tăng phí kết nối vệ tinh cho máy bay không người lái tự sát LUCAS từ 5.000 USD lên 25.000 USD mỗi tháng — mức tăng gần gấp 5 lần — làm tăng gấp đôi chi phí vận hành cho mỗi thiết bị. Bất chấp sự phản đối từ Lầu Năm Góc về tiêu chuẩn định giá, cơ quan này cuối cùng vẫn phải thỏa hiệp trước nhu cầu cấp bách trên chiến trường, qua đó chứng minh thêm vai trò không thể thay thế của Starlink trong thông tin liên lạc quân sự.
Ngoài ra, Starlink còn nắm giữ các đơn hàng tiềm năng đáng kể. Lầu Năm Góc đang có kế hoạch mua thêm hơn 3.500 gói thuê bao thiết bị đầu cuối Starshield, bao gồm 100 dịch vụ cấp hàng không giá trị cao, mà Reuters ước tính có thể mang lại cho SpaceX hàng trăm triệu USD doanh thu hàng năm. Trong khi đó, đối với dịch vụ kết nối trực tiếp đến điện thoại nhắm tới dân thường Iran, SpaceX đã đưa ra mức phí thiết lập 500 triệu USD cùng phí vận hành hàng tháng 100 triệu USD; nếu thỏa thuận được ký kết, đây sẽ trở thành một động lực tăng trưởng doanh thu lớn khác.
Về lâu dài, rào cản ngành của Starlink vẫn không thể lay chuyển. Với khoảng 10.000 vệ tinh trên quỹ đạo, chiếm hơn 60% tổng số toàn cầu, quy mô chùm vệ tinh của các đối thủ cạnh tranh như OneWeb và Kuiper của Amazon vẫn còn kém xa, và Lầu Năm Góc vẫn chưa tìm được nhà cung cấp thay thế. Hơn nữa, mức độ thâm nhập chiến trường của Starlink tiếp tục sâu sắc hơn, bao phủ các nền tảng như máy bay không người lái và tàu mặt nước không người lái, khi dư địa thị trường quân sự không ngừng mở rộng. Kết hợp với yêu cầu thương mại về tối ưu hóa cấu trúc doanh thu trước thềm IPO, triển vọng tăng trưởng của mảng kinh doanh Starlink càng được củng cố rõ rệt hơn.