Đô la Canada: Rủi ro thuế quan phủ bóng triển vọng – Commerzbank

Michael Pfister tại Commerzbank đánh giá tác động tiềm tàng của việc Mỹ tăng thuế ô tô đối với Canada và đồng đô la Canada. Mức độ nghiêm trọng của cú sốc sẽ phụ thuộc nhiều vào việc liệu có áp dụng bảo hộ USMCA hay không, nhưng Pfister cho rằng tâm lý xấu đi có thể đè nặng lên nền kinh tế thực của Canada ngay cả khi mức tăng thuế hiệu dụng vẫn bị hạn chế. Tuy nhiên, với các biện pháp được công bố từ rất lâu trước năm 2027, vẫn có thể còn dư địa cho đàm phán và một thỏa thuận trước cuối năm.

Thuế ô tô của Mỹ và các kịch bản CAD

"Hôm qua, Tổng thống Mỹ đã công bố một phản ứng khá ôn hòa theo tiêu chuẩn của ông: từ ngày 1 tháng 1 năm 2027, thuế đối với ô tô sẽ được tăng gấp đôi từ 25% lên 50%. Điều này sẽ ảnh hưởng đến một tỷ trọng lớn hơn nhiều trong xuất khẩu của Canada sang Mỹ so với các mức thuế có hiệu lực vào thứ Bảy, vốn được cho là đã bao phủ lượng hàng hóa trị giá khoảng 20 tỷ USD."

"Tùy theo kịch bản, tác động sẽ либо lớn hơn (nếu không có bảo hộ USMCA, trong trường hợp đó mức tăng thuế có thể sẽ vượt quá tổng mức tăng của năm ngoái) hoặc vẫn có thể kiểm soát được (nếu có bảo hộ USMCA). Tuy nhiên, kịch bản sau cũng sẽ kéo theo những khó khăn."

"Vào tháng 4, chúng tôi đã chứng minh rằng tâm lý hiện hành quan trọng hơn bản thân mức tăng thuế. Điều này có nghĩa là nền kinh tế thực của Canada vẫn có thể bị ảnh hưởng đáng kể ngay cả khi thuế suất hiệu dụng chỉ tăng nhẹ."

"Nhưng vẫn có một tia hy vọng: các mức thuế mới của Mỹ đã được công bố từ rất sớm, có thể là để dành thời gian cho đàm phán. Hơn nữa, hôm qua Tổng thống Mỹ đã nói rất nhiều về việc đất nước phụ thuộc vào nhập khẩu nhôm từ Canada."

"Vì vậy, có lẽ một thỏa thuận vẫn có thể đạt được vào cuối năm."

(Bài viết này được tạo ra với sự hỗ trợ của một công cụ Trí tuệ Nhân tạo và đã được biên tập viên rà soát. Tìm hiểu thêm.)