Nhóm Nghiên cứu Danske nhấn mạnh rằng giá dầu diesel tại châu Âu đã tăng vọt sau khi các thành viên IEA đẩy nhanh việc giải phóng lượng dầu dự trữ đã công bố trước đó, ưu tiên diesel trong bối cảnh thị trường thắt chặt và các gián đoạn liên quan đến Iran. Dòng chảy dầu thô qua Eo biển Hormuz giảm mạnh sau các vụ tấn công tàu chở dầu, dù các tuyến thay thế đã phần nào bù đắp mức giảm này. Nhóm cũng lưu ý giá dầu đang ở trên 102$ khi Mỹ cân nhắc các phương án tấn công Iran.
"Cũng trong lĩnh vực hàng hóa, lưu lượng qua Eo biển Hormuz đã giảm xuống mức thấp nhất trong hơn hai tháng, với Kpler báo cáo chỉ có bảy tàu chở hàng hóa đi qua vào thứ Ba sau khi các vụ tấn công tàu chở dầu tuần trước đạt mức cao nhất kể từ khi cuộc chiến Iran bắt đầu."
"Dòng chảy dầu thô qua Eo biển này giảm 27% so với mức cao trong thời chiến của tuần trước. Tuy nhiên, xuất khẩu tăng từ Vịnh Oman và Biển Đỏ đang giúp bù đắp mức giảm, duy trì tổng lượng xuất khẩu dầu thô của khu vực."
"Trong lĩnh vực hàng hóa, giá dầu diesel tại châu Âu đã tăng mạnh sau khi các thành viên IEA đồng ý đẩy nhanh việc giải phóng lượng dầu dự trữ đã được công bố vào tháng 3 nhưng làm rõ rằng kế hoạch này sẽ không vượt quá 400 triệu thùng đã cam kết."
"Khoảng 100 triệu thùng vẫn sẽ được đưa ra thị trường, với các thành viên dự kiến ưu tiên diesel ở những nơi có thể trong bối cảnh thị trường thắt chặt và gián đoạn nguồn cung từ cuộc chiến Iran."
"Do đó, động thái này chủ yếu là đưa sớm các khối lượng đã cam kết thay vì bổ sung nguồn cung mới, điều này đã khiến thị trường thất vọng."
"Hơn nữa, giá dầu tăng khi Mỹ đang xem xét các phương án tấn công Iran trước cuộc bầu cử giữa kỳ và giá dầu đang ở trên 102 USD."
(Bài viết này được tạo với sự hỗ trợ của một công cụ Trí tuệ Nhân tạo và đã được biên tập viên rà soát. Tìm hiểu thêm.)