Lee Hardman của MUFG nhấn mạnh rằng giá Brent đã tăng vọt lên trên 82$ trước khi giảm trở lại dưới 80$ khi các nhà giao dịch đánh giá rủi ro nguồn cung từ Trung Đông. Ông lưu ý rằng lưu lượng tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz đã phần lớn ngừng lại và dự đoán rằng một khoản phí rủi ro địa chính trị trong giá dầu sẽ tiếp tục tồn tại, với những hậu quả vĩ mô có khả năng nghiêng về phía châu Á và châu Âu.
"Giá Brent ban đầu đã tăng lên mức cao 82,37$ vào đêm qua nhưng đã giảm trở lại dưới 80$/thùng do lo ngại gia tăng về khả năng gián đoạn nguồn cung dầu toàn cầu."
"Theo Bloomberg, lưu lượng tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz đã phần lớn ngừng lại, với một khoảng dừng tự áp đặt bởi các chủ tàu và nhà giao dịch khi xung đột lan rộng trong khu vực Trung Đông."
"Eo biển Hormuz là một điểm nghẽn quan trọng đối với nền kinh tế toàn cầu vì khoảng một phần năm lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới thường chảy qua đây mỗi ngày."
"Hiện tại, các tàu chở dầu vẫn tiếp tục tập trung bên ngoài tuyến đường thủy khi các công ty chờ đợi sự rõ ràng về tình hình an ninh."
"Các nhà tham gia thị trường có khả năng sẽ tiếp tục định giá một khoản phí rủi ro địa chính trị vào giá dầu trong tương lai gần."
(Bài viết này được tạo ra với sự trợ giúp của một công cụ Trí tuệ Nhân tạo và đã được một biên tập viên xem xét.)