Dầu Brent (UKOIL) giảm 2.40% vào ngày 16 thg 6 lúc 05:30(ET), hiện có giá $80.47, với chuỗi giảm 7 ngày là 11.46%.

Động lực chính đằng sau áp lực giảm giá đối với UKOIL là việc giảm bớt phần bù rủi ro địa chính trị sau khi công bố thỏa thuận hòa bình sơ bộ giữa Mỹ và Iran. Bản ghi nhớ thỏa thuận sơ bộ này, dự kiến sẽ được ký kết chính thức, nhằm giải quyết cuộc xung đột đã gây gián đoạn nghiêm trọng dòng chảy năng lượng qua Vịnh Ba Tư kể từ cuối tháng 2. Triển vọng chấm dứt các hành động thù địch và sau đó dỡ bỏ lệnh phong tỏa hải quân của Mỹ đối với các cảng của Iran đã thay đổi đáng kể kỳ vọng cung - cầu, chuyển trọng tâm của thị trường từ tình trạng thâm hụt nguồn cung nghiêm trọng sang sự trở lại một cách trật tự của lượng dầu bị tắc nghẽn.
Yếu tố cốt lõi trong đợt định giá lại thị trường này là đề xuất mở cửa trở lại Eo biển Hormuz, một điểm nghẽn hàng hải quan trọng thường xử lý khoảng một phần năm lượng tiêu thụ dầu toàn cầu. Sự gián đoạn của tuyến đường này trước đó đã làm ngưng trệ một lượng lớn sản lượng dầu thô ở Trung Đông và buộc các chủ tàu phải thay đổi lộ trình di chuyển, đẩy giá dầu Brent lên mức cao nhất trong nhiều năm vào đầu năm nay. Với lộ trình mở cửa trở lại hiện đã được thiết lập, các bên tham gia thị trường giao dịch thực tế đang tích cực loại bỏ phần bù rủi ro chiến tranh vốn đã được tính vào giá hợp đồng Brent tương lai, đưa giá dầu trở lại mức chưa từng thấy kể từ trước khi cuộc xung đột bắt đầu.
Mặc dù thỏa thuận sơ bộ đã kích hoạt một đợt bán tháo mạnh, các nhà đầu tư tổ chức vẫn đang theo dõi chặt chẽ các rào cản vận hành và chi tiết cấu trúc của thỏa thuận, những yếu tố đang kìm hãm đà giảm sâu hoàn toàn của giá cả. Các công ty vận tải và bảo hiểm lớn vẫn thận trọng, chờ đợi các chi tiết kỹ thuật và sự đảm bảo an toàn, chẳng hạn như hoạt động rà phá bom mìn, trước khi khôi phục hoạt động di chuyển bình thường qua eo biển. Hơn nữa, những mâu thuẫn đã xuất hiện liên quan đến các điều khoản dài hạn của tuyến đường này, khi các quan chức Iran phát tín hiệu về kế hoạch thu phí quá cảnh hàng hải và an ninh sau khoảng thời gian 60 ngày quá cảnh miễn phí ban đầu, trong khi ban lãnh đạo Mỹ kiên quyết yêu cầu quá cảnh hoàn toàn miễn phí.
Về mặt vĩ mô, việc dự kiến khôi phục các chuyến vận chuyển dầu qua Vịnh Ba Tư đã khiến các tổ chức tài chính lớn điều chỉnh giảm dự báo giá ngắn hạn của họ. Cả Goldman Sachs và Citigroup đều hạ kỳ vọng đối với giá dầu Brent trong nửa cuối năm, dự báo rằng cân bằng thị trường sẽ chuyển dịch trở lại trạng thái thặng dư khi xuất khẩu của khu vực bình thường hóa. Triển vọng nguồn cung gây áp lực giảm giá này càng được củng cố bởi các báo cáo cho thấy Iran đang thu hẹp mức chênh lệch giá đối với các dòng dầu thô nhẹ cho người mua châu Á, báo hiệu nỗ lực mạnh mẽ nhằm giành lại thị phần khi các lệnh trừng phạt được nới lỏng.
Bất chấp đà giảm trong ngắn hạn, các yếu tố cấu trúc có thể ngăn chặn một xu hướng giảm sâu hơn nữa được duy trì. Dự trữ dầu thô toàn cầu vẫn ở mức thắt chặt lịch sử, và Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược của Mỹ đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1983 do các đợt xả kho khẩn cấp nhằm kiềm chế các đợt tăng giá đột biến trước đó. Do đó, mặc dù đợt hạ nhiệt nhờ rủi ro địa chính trị lắng dịu đã thành công làm mát thị trường, nhưng tình trạng thắt chặt nguồn cung thực tế tiềm ẩn, kết hợp với các yếu tố mùa vụ sắp tới như mùa bão Đại Tây Dương, sẽ tiếp tục đóng vai trò là những điểm mấu chốt quyết định đối với giá dầu Brent trong những tháng tới.
Về mặt kỹ thuật, Dầu Brent (UKOIL) có MACD (12,26,9) đạt -2.723, phát ra tín hiệu bán. RSI ở mức 31.340 cho thấy thị trường đang ở trạng thái trung lập, còn Williams %R tại 97.602 phản ánh trạng thái quá bán. Vui lòng theo dõi sát sao.

Sự kiện và rủi ro gần đây: