Các chiến lược gia của ING, Warren Patterson và Ewa Manthey, nhấn mạnh giá dầu tăng mạnh khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang và lưu lượng tàu qua Eo biển Hormuz chậm lại. Họ lưu ý rằng ICE Brent đã tăng trở lại trên 83$/thùng, với các rủi ro liên quan đến các cuộc tấn công, việc Mỹ tái áp đặt phong tỏa Iran, và các đề xuất phí qua lại cạnh tranh từ Iran và Tổng thống Trump, làm tăng sự bất định đáng kể cho thị trường năng lượng và chi phí vận chuyển.
"Giá dầu đã tăng mạnh ngày hôm qua, với ICE Brent đóng cửa tăng 9,6% trong ngày — trở lại trên 83$/thùng. Sức mạnh này tiếp tục trong giao dịch sáng sớm hôm nay, với ít dấu hiệu giảm bớt căng thẳng giữa Mỹ và Iran."
"Mỹ tiếp tục khẳng định rằng Eo biển Hormuz vẫn mở. Nhưng với rủi ro tấn công ngày càng tăng, những bình luận này sẽ không mang lại nhiều sự an tâm cho các tàu."
"Lớp bất định khác đối với thị trường là chi phí điều hướng qua Eo biển Hormuz. Iran đã công khai yêu cầu thu phí."
"Nhưng Tổng thống Trump nói rằng Mỹ sẽ thu một khoản phí tương đương 20% giá trị hàng hóa để cung cấp lối đi an toàn cho các tàu. Có rất ít chi tiết về cách thức hoạt động của điều này — hoặc mức độ nghiêm túc của Trump về vấn đề này."
"Một khoản phí 20% trên một tàu VLCC chở 2 triệu thùng dầu với giá 80$/thùng, sẽ tương đương khoảng 32 triệu đô la hoặc chi phí bổ sung 16$/thùng. Mức này cao hơn đáng kể so với mức phí 1$/thùng mà Iran đang đề xuất."
(Bài viết này được tạo ra với sự trợ giúp của công cụ Trí tuệ Nhân tạo và được biên tập viên xem xét. Tìm hiểu thêm.)