Các nhà chiến lược của Rabobank phác thảo cách một sự gián đoạn tại Eo biển Hormuz có thể ảnh hưởng đến Dầu và các sản phẩm tinh chế. Sử dụng một mô hình một phần của chuỗi cung ứng dầu toàn cầu, họ cho rằng châu Âu chủ yếu sẽ chứng kiến sự điều chỉnh giá trong trường hợp đóng cửa ba tháng, nhưng một sự gián đoạn kéo dài một năm sẽ làm cạn kiệt các đệm dự trữ và buộc phải cắt giảm nhu cầu đáng kể, đặc biệt là đối với nhiên liệu máy bay, naphtha và dầu nhiên liệu.
"Sử dụng một mô hình một phần của chuỗi cung ứng dầu toàn cầu, chúng tôi đánh giá các rủi ro tắc nghẽn trong các sản phẩm tinh chế. Mô hình cho thấy các điều chỉnh cung-cầu cần thiết, không phải dự báo tồn kho thực tế."
"Trong trường hợp sự gián đoạn tại Eo biển Hormuz kéo dài đến ba tháng (từ tháng Ba), thiếu hụt vật lý các sản phẩm dầu ở châu Âu là không khả thi; các điều chỉnh dự kiến chủ yếu xảy ra thông qua giá cao hơn."
"Nếu Eo biển Hormuz vẫn đóng cửa khoảng một năm, các đệm dự trữ cũng bị cạn kiệt ở châu Âu, khiến việc giảm nhu cầu đáng kể là không thể tránh khỏi, đặc biệt đối với nhiên liệu máy bay, naphtha và dầu nhiên liệu."
"Tác động không đồng đều, ảnh hưởng nhiều nhất đến ngành hàng không, logistics và các ngành phụ thuộc vào vận tải hàng không"
"Một số khu vực ở châu Á và châu Đại Dương đối mặt với rủi ro thiếu hụt cao hơn do tồn kho thấp, khả năng lọc dầu hạn chế và sự phụ thuộc vào Trung Đông."
(Bài viết này được tạo ra với sự trợ giúp của công cụ Trí tuệ Nhân tạo và được biên tập viên xem xét.)