Chuyến bay thử nghiệm lần thứ 15 của SpaceX Starship sẽ thử nghiệm bắt tàu vũ trụ bằng tháp phóng lần đầu tiên, SPCX tăng hơn 1% trước giờ mở cửa

TradingKey - SpaceX (SPCX) dự kiến phóng tên lửa Starship trong sứ mệnh bay thứ 15 vào chiều thứ Sáu (ngày 13/11) theo giờ miền Đông. Điểm nổi bật của sứ mệnh này là công ty sẽ lần đầu tiên nỗ lực đưa tầng trên Starship sau khi bay vào không gian quay trở lại bãi phóng ở Texas và tóm bắt nó giữa không trung bằng các cánh tay cơ khí trên tháp phóng, thay vì để tàu vũ trụ đáp xuống đại dương như trong các chuyến bay trước.

Được hỗ trợ bởi kỳ vọng xung quanh tiến độ của sứ mệnh, cổ phiếu SpaceX đã tăng hơn 1% trong phiên giao dịch tiền thị trường.

Nguồn: TradingKey

Vụ thử nghiệm này có ý nghĩa then chốt đối với mục tiêu tái sử dụng hoàn toàn tên lửa mà Elon Musk đã theo đuổi từ lâu. Với chiều cao khoảng 407 foot (124 mét), Starship dự kiến sẽ rời bệ phóng vào lúc 16:45 ngày 13/11 theo giờ miền Trung từ cơ sở Starbase của SpaceX ở miền nam Texas. Đây sẽ là chuyến bay thứ 15 của Starship kể từ năm 2023 và là lần thứ hai tên lửa này mang theo các vệ tinh Starlink đang vận hành. Nói cách khác, sứ mệnh này không chỉ nhằm kiểm chứng công nghệ thu hồi tên lửa, mà còn cung cấp năng lực tải trọng thực tế cho mảng kinh doanh internet vệ tinh của SpaceX.

Tuy nhiên, việc vụ phóng có diễn ra theo đúng kế hoạch hay không vẫn phụ thuộc vào sự phê duyệt của cơ quan quản lý. Tính đến sáng thứ Sáu, SpaceX vẫn chưa nhận được giấy phép phóng từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Trong lịch sử, FAA thường hoàn tất việc phê duyệt giấy phép vào ngày trước vụ phóng Starship, nhưng cơ quan này hiện vẫn chưa đưa ra phản hồi về những diễn biến gần đây.

Kế hoạch thu hồi liên quan đến hai bộ phận chính của tên lửa. Tầng đẩy Super Heavy bên dưới chịu trách nhiệm đẩy Starship vào không gian, và SpaceX dự kiến sẽ đưa tầng đẩy này quay lại bãi phóng sau khi tách rời để được tóm bắt bằng các cánh tay cơ khí khổng lồ trên tháp phóng. Tầng trên Starship sẽ tiếp tục đi vào quỹ đạo, hoàn thành sứ mệnh bay rồi quay lại Texas nhằm nỗ lực thực hiện lần đầu tiên trong lịch sử nhân loại việc dùng tháp phóng để tóm bắt tầng trên của Starship.

Sau khi rời bệ phóng, tầng đẩy Super Heavy dự kiến sẽ quay trở lại Starbase chỉ trong khoảng sáu phút rưỡi. SpaceX đã từng thu hồi thành công tầng đẩy này ba lần bằng các cánh tay cơ khí khổng lồ của tháp phóng. Do đó, bước đột phá công nghệ thực sự của sứ mệnh này không nằm ở bản thân tầng đẩy, mà nằm ở nỗ lực đầu tiên nhằm tóm bắt tầng trên của Starship khi quay trở về từ quỹ đạo. So với tầng đẩy, Starship bay xa hơn với vận tốc lớn hơn, cùng với quá trình hồi quyển phải chịu môi trường nhiệt và lực khí động học phức tạp hơn nhiều, làm tăng đáng kể độ khó trong việc kiểm soát.

Để giải phóng khu vực đón bắt cho sự trở về của tầng trên, SpaceX phải di chuyển tầng đẩy ra khỏi tháp phóng sau khi thu hồi. Starship sau đó sẽ bay quanh Trái Đất khoảng 14 vòng, lưu lại trong không gian khoảng 22 giờ rưỡi và dự kiến quay trở lại Texas vào chiều thứ Bảy. Nếu xảy ra bất kỳ bất thường nào về trạng thái bay, quỹ đạo hồi quyển hoặc điều kiện hạ cánh, công ty sẽ hủy bỏ kế hoạch tóm bắt bằng tháp phóng và thay vào đó sẽ điều hướng tàu vũ trụ hạ cánh an toàn xuống Thái Bình Dương.

Tầm quan trọng của Starship không chỉ giới hạn trong mảng kinh doanh phóng tên lửa. SpaceX kỳ vọng tận dụng hệ thống phóng thế hệ mới này để mở rộng quy mô mạng lưới vệ tinh Starlink và cung cấp năng lực phóng cho việc triển khai trong tương lai chùm vệ tinh xử lý dữ liệu AI trong không gian mang tên "Starmind". Khi công ty mở rộng từ internet vệ tinh sang các lĩnh vực cơ sở hạ tầng như điện toán không gian, năng lực tải trọng lớn hơn và chi phí phóng thấp hơn sẽ đóng vai trò là những trụ cột then chốt.