Radhika Rao của DBS Group Research lưu ý rằng đợt tăng giá nhiên liệu mới nhất của Ấn Độ phản ánh chi phí dầu thô toàn cầu cao hơn và nhằm mục đích điều tiết nhu cầu trong nước và nhập khẩu. Bà so sánh chỉ số CPI tháng 4 ôn hòa với sự tăng tốc mạnh mẽ của giá bán buôn, nhấn mạnh áp lực chi phí gia tăng đối với các doanh nghiệp và tác động tiềm tàng của giá xăng dầu và dầu diesel cao hơn lên rổ CPI.
"Ấn Độ đã tăng giá nhiên liệu vào sáng thứ Sáu, với giá xăng và dầu diesel tăng khoảng 3 INR/lít, đưa giá xăng tăng thêm 3,14 INR/lít lên đến 97,77 INR/lít tại nhiều thành phố, trong khi giá dầu diesel tăng 3,11 INR/lít lên mức cao nhất 90,67 INR/lít, theo thông cáo báo chí."
"Giá bơm cao hơn có khả năng giúp điều tiết nhu cầu và do đó giảm gánh nặng nhập khẩu."
"Với trọng số của xăng và dầu diesel trong rổ CPI, mức tăng khoảng 3-5% có thể làm tăng khoảng 15-25 điểm cơ bản cho chỉ số chung."
"Trái ngược với báo cáo CPI tháng 4 ôn hòa (xem ghi chú), chỉ số giá bán buôn đã tăng với tốc độ nhanh nhất trong ba năm rưỡi vào tháng 4, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm trước từ mức 3,9% của tháng trước."
"Điều này cho thấy áp lực chi phí gia tăng mà các doanh nghiệp phải đối mặt, thông qua việc tăng chi phí đầu vào, logistics, v.v."
(Bài viết này được tạo ra với sự trợ giúp của công cụ Trí tuệ Nhân tạo và được biên tập viên xem xét.)