Các chiến lược gia của Rabobank nhấn mạnh rằng giá Dầu Brent đang giảm trên các màn hình ngay cả khi việc phong tỏa Hormuz của Mỹ, kết hợp với các hành động của Iran, đe dọa sự gián đoạn kéo dài. Họ cảnh báo rằng nguồn nguyên liệu cho nhà máy lọc dầu đang cạn kiệt, các hãng hàng không như Qantas đang cắt giảm các chuyến bay, và các nhà hoạch định chính sách đang nới lỏng thuế năng lượng trong bối cảnh sốc nguồn cung có thể thúc đẩy lạm phát.
"Đúng vậy, một cuộc phong tỏa Hormuz của Mỹ từng không thể tưởng tượng được giờ đây đã được thiết lập, mở rộng vào Vịnh Oman và Biển Ả Rập, bên cạnh việc phong tỏa của Iran đã tồn tại trước đó – và Trump đã nhấn mạnh rằng ông sẽ đánh chìm bất kỳ tàu Iran nào cố gắng phá vỡ nó. Hai tàu chở dầu đã phải quay đầu, theo dữ liệu theo dõi."
"Đúng vậy, Iran đang đe dọa các cảng Vùng Vịnh, nói rằng không cảng nào sẽ an toàn nếu cảng của họ không an toàn; Nga đang rút gần như toàn bộ nhân viên còn lại khỏi nhà máy điện hạt nhân Bushehr của Iran; các tàu rà phá mìn của Mỹ có thể đang hướng về Trung Đông, cho thấy một quá trình rà phá mìn có thể khiến Hormuz đóng cửa trong nhiều tuần nữa; và ngay cả Bộ trưởng Năng lượng Mỹ cũng vừa cảnh báo rằng giá dầu có khả năng tăng cho đến khi giao thông 'có ý nghĩa' được nối lại qua Eo biển này."
"Điều đó trái ngược với việc nhiều nhà máy lọc dầu toàn cầu sẽ sớm không còn nguồn dầu chảy qua khi những tàu chở dầu cuối cùng trên đường đến trước chiến tranh đã cập bến, cho thấy sự thiếu hụt nhiên liệu chủ chốt ở một số nơi. Ví dụ, tại Úc, Qantas hiện đang cắt giảm các chuyến bay nội địa.
"Tuy nhiên, cũng đáng chú ý không kém, xu hướng tài khóa toàn cầu chung là nới lỏng, ít nhất là về thuế năng lượng, nhằm cố gắng làm dịu đi sốc nguồn cung, điều mà mọi sách giáo khoa kinh tế đều nhấn mạnh sẽ kết thúc tồi tệ – trước hết, nếu tất cả mọi người đều làm như vậy, không chỉ một số, và thứ hai nếu cuộc khủng hoảng Hormuz này kéo dài.
(Bài viết này được tạo ra với sự trợ giúp của công cụ Trí tuệ Nhân tạo và được biên tập viên xem xét.)