Việt Nam đề xuất 3 tuyến cao tốc mới dài hơn 850 km nhằm tăng kết nối liên vùng, thúc đẩy logistics và phát triển kinh tế khu vực.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất bổ sung ba tuyến cao tốc mới vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, với mục tiêu tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng hành lang logistics và nâng cao năng lực vận tải xuyên biên giới. Tổng chiều dài các tuyến dự kiến vượt 850 km và sẽ được đầu tư sau năm 2030 theo tiêu chuẩn 4 làn xe.
Ba tuyến cao tốc được đề xuất gồm: Lạng Sơn – Thái Nguyên – Tuyên Quang – Yên Bái – Sơn La; Cao Bằng – Tuyên Quang – Lào Cai – Sơn La; và Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa. Đây đều là những trục giao thông chiến lược, kết nối các khu vực miền núi phía Bắc và Tây Nguyên với hệ thống kinh tế trọng điểm.
Các tuyến phía Bắc được kỳ vọng hình thành hành lang kinh tế Đông – Tây mới, kết nối cửa khẩu quốc tế, trung tâm sản xuất, cảng biển và sân bay, thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics và đô thị. Trong khi đó, tuyến Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa sẽ tăng liên kết Tây Nguyên với vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa như bauxit, alumin và nông sản xuất khẩu, đồng thời giảm chi phí logistics.