Ấn Độ: Cắt giảm thuế nhiên liệu gây áp lực lên triển vọng ngân sách – DBS

Radhika Rao của DBS Group Research nhấn mạnh phản ứng tài khóa của Ấn Độ đối với giá năng lượng toàn cầu tăng cao và sự yếu đi của đồng Rupee. Chính phủ đã cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt trung ương đối với xăng và dầu diesel để hỗ trợ các công ty tiếp thị dầu khí thuộc sở hữu nhà nước và trì hoãn việc tăng giá tại các trạm bơm, nhưng điều này đồng nghĩa với việc mất doanh thu đáng kể. Chi phí năng lượng cao kéo dài và các khoản trợ cấp đặt ra rủi ro tăng thâm hụt tài khóa trong năm tài chính 27.

Giảm thuế nhiên liệu hỗ trợ người tiêu dùng nhưng gây mất doanh thu

"Cuối tuần trước, chính phủ đã giảm thuế tiêu thụ đặc biệt trung ương đối với xăng và dầu diesel xuống 10 INR/lít để hỗ trợ các công ty tiếp thị dầu khí thuộc sở hữu nhà nước (OMCs), những công ty đang chịu lỗ do giá năng lượng toàn cầu tăng cao."

"Động thái này làm giảm nhu cầu tăng giá bán lẻ tại các trạm bơm trong thời gian tới nhằm bảo vệ người tiêu dùng nhưng sẽ gây ra chi phí tài khóa khoảng 1,7 nghìn tỷ INR (0,4-0,5% GDP) về doanh thu bị mất nếu kéo dài trong cả năm."

"Mặc dù có động thái này, giá toàn cầu cao và đồng rupee yếu cho thấy áp lực lên ngân sách tài khóa sẽ tiếp tục, báo hiệu rằng việc giảm thuế thêm hoặc tăng giá nhiên liệu có thể là bước tiếp theo."

"Vào năm 2022, sau cuộc xung đột Nga–Ukraine, một sự kết hợp giữa việc cắt giảm thuế và điều chỉnh giá tại các trạm bơm đã được thực hiện để chia sẻ gánh nặng, đồng thời cũng xảy ra một mức độ giảm cầu nhất định."

(Bài viết này được tạo ra với sự trợ giúp của công cụ Trí tuệ Nhân tạo và được biên tập viên xem xét.)