Các nhà kinh tế của Societe Generale lập luận rằng nhu cầu Dầu vẫn mang tính cấu trúc không co giãn mặc dù giá tăng mạnh. Họ ước tính độ co giãn nhu cầu dầu thô ngắn hạn là –0,024, ngụ ý mất khoảng 1,2 triệu thùng/ngày nhu cầu cho đến nay, và cảnh báo rằng việc giá tiến tới 150$/thùng có thể phá hủy tới 2,7 triệu thùng/ngày tiêu thụ.
"Nhu cầu Dầu vẫn mang tính cấu trúc không co giãn, nhưng giá cao hiện đang buộc phải cắt giảm dần ở châu Á. Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc và Ấn Độ đang giảm sản lượng, tuyên bố tình trạng bất khả kháng, hoặc ưu tiên sử dụng nhiên liệu cho hộ gia đình. Từ góc độ định lượng, chúng tôi ước tính độ co giãn giá ngắn hạn của nhu cầu dầu thô là –0,024."
"Với giá tăng 47% kể từ khi bắt đầu xung đột và nhu cầu toàn cầu ở mức 104,8 triệu thùng/ngày, điều này ngụ ý sự giảm khoảng 1,2 triệu thùng/ngày. Dầu diesel/dầu hỏa cho thấy độ nhạy thể tích lớn nhất, với độ co giãn ước tính là –0,027, cho thấy nhu cầu có thể giảm khoảng 400 nghìn thùng/ngày. Nhiên liệu máy bay và naphtha thể hiện độ co giãn cao nhất về giá trị tuyệt đối: lần lượt là –0,045 và –0,042."
"Khi chúng ta bước vào tháng Tư mà không có giải pháp cho xung đột trong tầm nhìn, chúng ta có thể sớm buộc phải áp dụng Kịch bản B thay thế của chúng tôi, giả định sự gián đoạn kéo dài hơn."
"Nếu giá tăng lên gần 150$/thùng theo kịch bản thay thế của chúng tôi, chúng tôi ước tính có thể phá hủy tới 2,7 triệu thùng/ngày nhu cầu, bao gồm khoảng 900 nghìn thùng/ngày chỉ từ dầu diesel/dầu hỏa."
"Những diễn biến này minh họa một sự thật rộng hơn: trong khi nhu cầu dầu thường chỉ phản ứng chậm với biến động giá, quy mô và tốc độ của sự gián đoạn này đang buộc các điều chỉnh dần dần trên nhiều ngành—và danh sách này ngày càng dài thêm."
(Bài viết này được tạo ra với sự trợ giúp của công cụ Trí tuệ Nhân tạo và được biên tập viên xem xét.)