Xuất khẩu Dầu từ Biển Đen của Nga đã được nối lại tại các cảng chính sau những gián đoạn trước đó, trong khi lượng dự trữ sản phẩm tinh chế cho thấy xu hướng trái chiều trên khắp châu Âu và châu Á. Lượng dự trữ xăng và dầu diesel ở khu vực ARA đã tăng, nhưng lượng dự trữ Dầu nhiên liệu và naphta lại giảm, khi Singapore tiếp tục ghi nhận sự giảm trong các loại nhiên liệu còn lại, các chuyên gia hàng hóa của ING là Ewa Manthey và Warren Patterson lưu ý.
"Có thông tin cho rằng cảng của Tập đoàn Ống dẫn Caspi và cơ sở Sheskharis của Transneft PJSC, hai cảng Dầu chính trên bờ Biển Đen của Nga, đã nối lại việc xếp hàng hóa lên tàu vào ban đêm sau khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine làm gián đoạn hoạt động vào đầu tuần. Hai cảng này xuất khẩu hơn 2 triệu thùng/ngày Dầu của Nga và Kazakhstan ra thị trường toàn cầu."
"Dữ liệu từ Insights Global cho thấy lượng dự trữ sản phẩm tinh chế trong khu vực Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) đã tăng 68.000 tấn so với tuần trước lên 5,98 triệu tấn cho tuần kết thúc vào ngày 25 tháng 9 năm 2025. Sự tăng thêm chủ yếu do lượng dự trữ xăng và dầu diesel tăng lần lượt 35.000 tấn và 27.000 tấn lên 1,2 triệu tấn và 2,2 triệu tấn. Tuy nhiên, lượng dự trữ Dầu nhiên liệu giảm 22.000 tấn so với tuần trước xuống còn 964.000 tấn, trong khi lượng dự trữ naphta giảm 15.000 tấn so với tuần trước xuống còn 532.000 tấn trong tuần báo cáo."
"Tại Singapore, lượng dự trữ sản phẩm tinh chế trên bờ đã giảm 2,6 triệu thùng trong tuần thứ ba liên tiếp xuống còn 46,9 triệu thùng cho tuần kết thúc vào ngày 24 tháng 9 năm 2025. Sự giảm này chủ yếu do lượng dự trữ nhiên liệu còn lại giảm 2,6 triệu thùng xuống còn 22,8 triệu thùng trong tuần báo cáo. Trong khi đó, lượng dự trữ chất lỏng nhẹ tăng 250.000 thùng lên 14,6 triệu thùng. Tuy nhiên, lượng dự trữ chất lỏng trung bình giảm nhẹ 240.000 thùng xuống còn 9,5 triệu thùng."