Uber Technologies Inc (UBER) cổ phiếu di chuyển giảm 3.04% vào ngày 20 thg 3: Những thông tin cốt lõi nhà đầu tư cần biết

Uber Technologies Inc (UBER) di chuyển giảm 3.04%. Lĩnh vực Phần mềm & Dịch vụ CNTT giảm 1.12%. Công ty có hiệu suất kém hơn toàn ngành. 3 cổ phiếu hàng đầu giao dịch với khối lượng lớn nhất trong lĩnh vực: Microsoft Corp (MSFT) giảm 1.69%; Meta Platforms Inc (META) giảm 2.07%; Alphabet Inc Class A (GOOGL) giảm 1.71%.

Điều gì đang tác động đến giá cổ phiếu giảm của Uber Technologies Inc (UBER) hôm nay?

Cổ phiếu của Uber đã sụt giảm trong ngày hôm nay, phản ánh những lo ngại của nhà đầu tư xoay quanh việc công ty vừa công bố quan hệ đối tác chiến lược và khoản đầu tư lớn vào Rivian để phát triển taxi tự lái (robotaxi). Trong hôm qua và hôm nay, công ty đã xác nhận kế hoạch đầu tư lên tới 1,25 tỷ USD vào Rivian cho đến năm 2031, với cam kết ban đầu là 300 triệu USD tùy thuộc vào sự phê duyệt của cơ quan quản lý. Sự hợp tác này nhằm mục đích triển khai tới 50.000 xe SUV Rivian R2 hoàn toàn tự lái dưới dạng robotaxi, bắt đầu với 10.000 xe vào năm 2028 và có khả năng mở rộng thêm 40.000 xe nữa vào năm 2030. Các dịch vụ ban đầu dự kiến triển khai tại San Francisco và Miami vào năm 2028, sau đó dần mở rộng tới 25 thành phố trên khắp Bắc Mỹ và châu Âu vào năm 2031.

Bước chuyển chiến lược này cho thấy cam kết mới của Uber đối với đội xe tự lái, đánh dấu sự dịch chuyển khỏi mô hình ít thâm dụng tài sản (asset-light) truyền thống. Mặc dù tiềm năng dài hạn của robotaxi được đánh giá là rất lớn, nhưng thị trường dường như đang phản ứng thận trọng trước mức chi phí vốn khổng lồ cùng với sự phức tạp trong vận hành và rủi ro thực thi ngày càng tăng liên quan đến dự án này. Khoản đầu tư đáng kể và lộ trình triển khai kéo dài, với các dịch vụ ban đầu chỉ bắt đầu từ năm 2028, có thể đang làm giảm sự hưng phấn của các nhà đầu tư trong ngắn hạn.

Góp phần vào tâm lý này, báo cáo kết quả kinh doanh quý 4 năm 2025 công bố vào ngày 4 tháng 2 năm 2026 cho thấy thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) không đạt kỳ vọng do chịu tác động tiêu cực đáng kể trước thuế từ việc định giá lại các khoản đầu tư vốn cổ phần, bất chấp doanh thu và tổng giá trị đặt xe (gross bookings) tăng trưởng mạnh. Hơn nữa, dự báo EPS điều chỉnh cho quý 1 năm 2026 cũng thấp hơn mức ước tính chung của thị trường, điều đã góp phần khiến giá cổ phiếu sụt giảm trước đó. Trong khi thị trường gọi xe nói chung được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh mẽ, sự cạnh tranh gay gắt trong lĩnh vực robotaxi cùng với cam kết tài chính khổng lồ dành cho Rivian đang tạo ra một bức tranh phức tạp cho các nhà đầu tư khi đánh giá quỹ đạo giá cổ phiếu của Uber trong ngắn hạn.

Phân tích kỹ thuật của Uber Technologies Inc (UBER)

Về mặt kỹ thuật, Uber Technologies Inc (UBER) có MACD (12,26,9) đạt [-0.65], phát ra tín hiệu trung lập. RSI ở mức 50.08 cho thấy thị trường đang ở trạng thái trung lập, còn Williams %R tại -53.36 phản ánh trạng thái quá bán. Vui lòng theo dõi sát sao.

Độ phủ truyền thông của Uber Technologies Inc (UBER)

Về mặt phủ sóng truyền thông, Uber Technologies Inc (UBER) có điểm số phủ sóng là 49, cho thấy độ quan tâm truyền thông trung bình. Chỉ số tâm lý thị trường hiện tại đang ở trong vùng tích cực.

Phân tích Cơ bản của Uber Technologies Inc (UBER)

Uber Technologies Inc (UBER) thuộc ngành Phần mềm & Dịch vụ CNTT. Doanh thu thường niên mới nhất đạt $52.02B, xếp hạng 11 trong ngành. Lợi nhuận ròng đạt $10.05B, xếp hạng 12 trong ngành. Hồ sơ Công ty

Trong tháng vừa qua, nhiều nhà phân tích đánh giá công ty là mua. Giá mục tiêu trung bình là $104.41, cao nhất là $150.00 và thấp nhất là $72.00.

Thêm thông tin về Uber Technologies Inc (UBER)

Rủi ro đặc thù của doanh nghiệp:

• Phán quyết của tòa án California bác bỏ Dự luật 22 vì vi hiến đã tạo ra sự bất ổn lớn về pháp lý và vận hành, có khả năng buộc Uber phải phân loại lại tài xế là nhân viên và dẫn đến chi phí lao động tăng mạnh tại một thị trường trọng điểm.
• Những lo ngại trong báo cáo gần đây của tổ chức Consumer Watchdog về nỗ lực lập pháp của Uber nhằm hạn chế trách nhiệm pháp lý đối với các vụ tai nạn liên quan đến xe tự hành và tài xế có thể gây ra nhận thức tiêu cực từ công chúng, các thách thức pháp lý và sự giám sát chặt chẽ hơn từ cơ quan quản lý.
• Phân tích từ chuyên gia nhấn mạnh rủi ro tăng trưởng doanh thu chậm lại và sản lượng mảng di động đi ngang trong bối cảnh tâm lý người tiêu dùng suy yếu, cho thấy những khó khăn tiềm tàng đối với mảng kinh doanh cốt lõi và khả năng sinh lời dài hạn của Uber.
• Công ty đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng tăng trong lĩnh vực xe tự hành đang phát triển, cùng sự bất định về khả năng duy trì thị phần nếu không thể kiểm soát hiệu quả mối quan hệ với khách hàng hoặc nếu các đối thủ mới thực hiện chiến lược cạnh tranh phá giá.