Giảm tạm thời xuất khẩu dầu từ Kazakhstan – Commerzbank

Có sự bất ổn một lần nữa trong tuần này về nguồn cung Dầu từ Kazakhstan. Tuy nhiên, lần này không phải về mức sản xuất, mà cao hơn nhiều so với mức đã được thỏa thuận theo thỏa thuận OPEC+, mà là về xuất khẩu Dầu. Những xuất khẩu này chủ yếu được xử lý qua một cảng của Nga trên Biển Đen.

Hỗ trợ cho giá Dầu có thể sẽ giảm

"Cơ quan tin tức Reuters đã báo cáo, trích dẫn hai nguồn trong ngành, rằng các yêu cầu quy định mới ở Nga có nghĩa là các tàu chở Dầu nước ngoài sẽ không được phép xếp hàng hóa tại các cảng Biển Đen của Nga trong một thời gian tạm thời. Điều này cũng ảnh hưởng đến Dầu Kazakhstan được vận chuyển qua một đường ống đến Biển Đen. Các kế hoạch xếp hàng dự kiến khối lượng xuất khẩu tương đương 1,66 triệu thùng mỗi ngày. Tuy nhiên, theo bốn nguồn trong ngành, việc xếp hàng đã được khôi phục sau khi được cơ quan tình báo Nga FSB cấp phép cần thiết."

"Trước đó, đã có sự chậm trễ vài ngày trong việc xếp các tàu chở Dầu tại cảng Ceyhan ở Địa Trung Hải của Thổ Nhĩ Kỳ. Điều này được kích hoạt bởi các kiểm tra cần thiết sau khi phát hiện ô nhiễm chloride trong một số nguồn cung. Dầu từ Azerbaijan và Kazakhstan, được vận chuyển qua một đường ống từ Biển Caspi đến cảng, đã bị ảnh hưởng. Xuất khẩu dự kiến sẽ đạt tổng cộng 17,3 triệu thùng trong cả tháng Bảy và tháng Tám, theo Reuters, trích dẫn lịch xếp hàng."

"Điều này tương ứng với khối lượng hàng ngày là 560.000 thùng. Trong khoảng thời gian này, năm tàu chở Dầu đã được lên lịch xếp hàng. Tuy nhiên, việc xếp hàng đã diễn ra theo lịch trình trở lại từ thứ Tư. Sự chậm trễ trong việc giao hàng từ cảng của Nga trên Biển Đen và cảng Thổ Nhĩ Kỳ trên Địa Trung Hải có thể đã góp phần vào việc giá Dầu Brent tăng trở lại gần 70$. Giờ đây, khi xuất khẩu đã trở lại bình thường, hỗ trợ cho giá có thể sẽ giảm."