Cựu chủ tịch Ferrari cảnh báo mẫu xe điện Luce mới có nguy cơ ‘hủy hoại một huyền thoại’

Cựu chủ tịch Ferrari, Luca di Montezemolo, cảnh báo rằng mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu này đang đứng trước nguy cơ “hủy hoại một huyền thoại”, và nói đùa rằng ít nhất người Trung Quốc sẽ không sao chép thiết kế này.

Mẫu xe Luce, ra mắt tại Rome vào ngày 25/05/2024, có giá 550,000 euro và được trang bị bốn động cơ điện với tổng công suất hơn 1,000 mã lực. Những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao đến khách hàng từ quý IV/2026.

Ý kiến công khai từ cựu lãnh đạo Ferrari

Ông Montezemolo phát biểu bên lề một hội nghị kinh doanh tại Rome. Ban đầu, ông trả lời truyền thông Ý rằng nếu phát biểu công khai, ý kiến của ông có thể gây hại cho Ferrari. Tuy nhiên, ông vẫn chia sẻ quan điểm của mình.

“Đúng vậy, chúng ta đang đối mặt với nguy cơ hủy hoại một huyền thoại,” cựu chủ tịch Ferrari, Luca di Montezemolo nói.

Ông còn nói thêm rằng nên gỡ bỏ biểu tượng chú ngựa trên xe. Trong khi đó, các ý kiến trên mạng xã hội cũng khá hoài nghi, nhiều người cho rằng thiết kế của Luce giống với Honda Accord hoặc một thiết bị nhà bếp cao cấp.

Cổ phiếu RACE của Ferrari giảm hơn 6% tại sàn giao dịch Milan, khiến giá trị vốn hóa thị trường “bốc hơi” khoảng 3 tỷ euro. Giá cổ phiếu cũng giảm tại phiên giao dịch trước giờ mở cửa ở Mỹ.

Vigna bảo vệ tầm nhìn của mình

CEO Benedetto Vigna cho biết mẫu Luce là thành quả của 5 năm làm việc tỉ mỉ và có kế hoạch rõ ràng. Ông đã ” target=”_blank” rel=”noreferrer noopener nofollow”>khẳng định rằng các ý tưởng đột phá hiếm khi xuất hiện dựa trên sự đồng thuận rộng rãi.

“Sự đổi mới thực sự không mang tính dân chủ. Những ý tưởng mang tính đột phá hiếm khi đạt được sự đồng thuận ngay lập tức,” CEO Ferrari Benedetto Vigna nhấn mạnh.

Ông cho biết, từ đầu dự án, đội ngũ luôn nỗ lực cân bằng giữa sự dũng cảm và trách nhiệm, giữ gìn truyền thống kết hợp đổi mới. Vigna nhấn mạnh, ông cảm thấy “vô cùng tự hào” về sản phẩm mà đội ngũ của mình đã phát triển.

Mẫu Luce được thiết kế bởi LoveFrom, studio do cựu giám đốc thiết kế của Apple là Jony Ive sáng lập. Ferrari đã đăng ký hơn 60 bằng sáng chế liên quan đến dòng xe này.

Xe có 5 chỗ ngồi, tốc độ tối đa đạt 310 km/h và phạm vi di chuyển hơn 500 km với pin 122kWh.

Mức giảm giá của cổ phiếu RACE hoàn toàn ngược lại với xu hướng của nhiều cổ phiếu thể thao khác. Các cổ phiếu liên quan đến World Cup FIFA lại thu hút sự chú ý trước thềm mùa hè 2026, cho thấy đầu tư vào những thương hiệu thể thao lớn thường ổn định hơn so với các nước đi táo bạo của thương hiệu xa xỉ như Ferrari.

Làn sóng cẩn trọng rộng hơn từ nhà đầu tư

Không chỉ Ferrari gặp phải sự nghi ngờ của nhà đầu tư trong tuần này. Enhanced Games, công ty được hậu thuẫn bởi Peter Thiel, đã chứng kiến cổ phiếu giảm gần 50% sau màn ra mắt không như kỳ vọng tại Las Vegas.

Tuy nhiên, SpaceX chuẩn bị IPO dù báo lỗ Q1 lên đến 4.28 tỷ USD nhưng lại thu hút được sự quan tâm kỷ lục từ các nhà đầu tư, cho thấy thị trường vẫn phân vân trong cách định giá những nước đi táo bạo.

Ferrari xác nhận sẽ tiếp tục sản xuất các mẫu xe dùng động cơ đốt trong song song với Luce. Khả năng chinh phục thị trường lâu dài của xe điện Ferrari sẽ phụ thuộc vào việc liệu các lô giao hàng quý IV tới đây có thể biến sự quan tâm ban đầu thành nhu cầu bền vững hay không.